京沪(京沪高速)

cpdjt V管理员 /2022-08-18 /5 评论 /191 阅读

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评论列表（有 5 条评论，191人围观）

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2022-07-08 回复

代人的时间内发生，必然会激起巨大的社会矛盾。这样的代价可以完全抵消所谓的效率提高带来的收益，最后什么也留不下。上海负担越来越重,人口密度越来越高。人随钱走，钱随人

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2022-07-08 回复

生成的基本逻辑。过去20多年，京沪作为全国性的经济黑洞，发展不受控，快把全国精华都抽干了。简单举个例子：一个普通处长留在京沪，十几年下来也都是千万资产了；若在中西部，升到厅局级，踏踏实实干一辈子也攒不下这么多。这导致领导

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2022-07-08 回复

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2022-07-08 回复

较为容易成功的，因为投入少（相比旧改）、利润高（相比文旅地产）、有先发排他性，而且其产业新城运营的主业和地方政府利益捆绑的做法，本质上就是一个代理政府，从县、镇级做起，通过城建招商等手段，将区域发展的增值收

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2022-07-08 回复

增值收益在企业端体现出来。这三个模式，都是大综合。总之，白银时代的房地产，不能只管物质空间不管里面的内容了。不管是城市更新、特色小镇、产业新城还是各类房地产公司，要成功，必须物质空间与内容一起搞，从原来的专业化建设城市的某种类型的空间，转变为建设和经营的综合。放到房地产