重！大！消！息！
成都要新增一个区
而且这个新区的名字相当洋气
↓ ↓ ↓
成都天府国际机场临空经济区
谁？！谁在吐槽名字有点长？！
越长越有料你们懂不懂？
那么，这个新区都有什么料呢？
听小编细细道来！
近日，省政府办公厅印发了《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》，意味着成都天府国际机场临空经济区规划正式出炉。
经济区的规划期为2016—2020年
规划面积是298平方公里
由成都片区和资阳片区组成
那么，以后这片区域会怎么规划？
怎么布局？重点打造什么？
交通和产业情况怎么样？
……
这些，我们都要一点点慢慢来了解
格局
一区两片多组团
对接机场功能布局，加强与天府新区互动，形成一区两片多功能组团的空间开发格局。
成都片区（199平方公里）
包含区域：
简阳市福田乡、三岔镇、玉成乡、坛罐乡大部、海螺乡大部、草池镇（机场红线以外区域）、高明乡局部、石桥镇局部、石板凳镇局部
重点建设：
临空服务业、航空物流、航空研发制造功能组团
资阳片区（99平方公里）
包含区域：
资阳市雁江区临江镇大部、雁江镇、松涛镇局部
重点建设：
临空制造业、临空综合服务功能组团
这真真是航空港产业一条龙
运输、商务、科技、制造、服务……
依托天府国际机场
新区建设的主题必然离不开航空
重点
建设区域与功能详解
成都
重点建设区域：
天府国际机场西侧和北侧
组团功能：
临空服务业组团——位于机场西南方向，规划城镇建设用地30平方公里。发展航空运营、航空商务、特色金融、航空科教、飞机租赁等，建设航空运输综合服务保障基地。
航空物流组团——位于机场货运区北侧，规划城镇建设用地20平方公里。培育国际中转物流以及跨境电子商务，完善形成集仓储、配送等功能为一体的国际现代化综合物流体系。
航空研发制造组团——位于机场西侧，规划城镇建设用地15平方公里。积极发展航空器总装、航空新材料等产业。
建设航空科技创新中心、孵化设施和服务平台，加强航空科技的国际合作，打造西部地区重要的航空制造及科技创新基地。
资阳
重点建设区域：
主城区西侧和北侧
组团功能：
临空制造业组团——位于资阳市主城区以西，规划城镇建设用地20平方公里。积极发展临空依赖性强、附加值高的高端制造业，形成参与国际分工的临空高端制造产业集群。
临空综合服务组团——位于资阳市主城区以北，规划城镇建设用地15平方公里。建设航空商业区、高端住宅区，提供高品质、国际化生活和商务服务，打造空港卫星城。
5个功能组团的职能特别清晰
加上两片区的协调配合
建成后，整个新区域的经济建设
肯定很快就能步入正轨
产业
重点发展服务业制造业
重点发展产业：
◎临空指向性强、附加值高的先进制造业
◎知识密集型、资本密集型的现代服务业
◎因地制宜发展高端示范农业
◎先进制造业：以专业化园区为载体，重点发展技术含量高、航空需求性强的智能仪器、航空制造等产业，打造临空制造产业基地。
◎现代服务业：培育发展航空物流、航空服务、商务服务等产业集群，打造成为中西部重要的国际交往中心和服务中心。
◎示范农业：开展蔬菜、食用菌、水果、花卉等特色农产品培育、种植和展示，推广“互联网+农业”等。
交通
构建综合客运枢纽
◎总部署
以天府国际机场为核心，轨道、公路和航空等多种运输方式一体化衔接的综合客运枢纽
◎对外通道建设
北向：连接青白江铁路集装箱枢纽站
南向：通达宜宾、泸州港
西向：整合双流机场
轨道交通
铁路：加快建设蓉京高铁、蓉昆高铁、成渝客专资阳至新机场城际联络线等铁路
地铁：大力推进成都地铁13号线、18号线及延长线、天府新站经新机场至资阳城际等城市轨道交通项目建设。
高速：建设天府国际机场高速、成都（天府国际机场）至宜宾、天府国际机场经资阳至潼南、成都平原经济区环线等高速公路
◎对内交通建设
加快推进资阳至三岔湖、简阳至仁寿、简阳至三岔湖、资阳至机场北等快速通道建设。
环境
实行最严格生态保护
◎总部署
打造林水相宜、绿色秀美的城乡生态格局。
◎生态安全格局
构筑环状生态走廊、形成贯穿区域的绿色廊道、确保饮水安全、拓展绿化空间，提升整体生态品位。
◎关于机场噪声
通过声屏障等技术运用、大规模降噪绿化带建设等手段，实施高噪声区绿化工程，降低机场和进场公路周边噪声影响。
◎完善公共服务设施
教育：吸引国际知名教育机构，鼓励采用12年一贯制中外双轨教学体系，科学布局中小学、幼儿园。
医疗：按照三甲医院标准设置，引入国际医疗卫生服务机构和专业医疗专家团队，建设以特需医疗、高端医疗服务为特色。
◎市政建设
统一规划建设管理地下综合管廊，形成无管线城市天空。同时，还将建设智慧园区。
不仅是生态、市政建设
规划中还特别维护了居民的利益
比如说降噪、教育、医疗等
这么全面的规划方案
小编也想住到那边去了
展望
搭建与国际经济接轨平台
◎总体意义
经济区的建设有利于搭建起四川直接与国际经济接轨的平台，从根本上走出内陆地区发展的困境。
◎阶段展望
到2020年，天府国际机场配套的交通运输、口岸物流、商务服务等设施同步建成，形成较完备的企业入驻条件。建成起步区35平方公里，各功能组团布局初步形成。
到2030年，临空经济区基本建成，形成以先进制造业、现代服务业为主导的产业体系。人才、技术、资金、信息等高端要素集聚，成为国家重要的对外交往中心。
产业建设重点突出
经济建设与生态保护并重
期待未来与国际接轨的
成都天府国际机场临空经济区
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