包头市城市轨道交通1号线及城市轨道交通1号线沿线综合管廊工程PPP项目社会投资人采购公示
项目概况
包头市城市轨道交通1号线及城市轨道交通1号线沿线综合管廊工程PPP项目共包括2个子项目，分别为：
(1)子项目1：包头市城市轨道交通 1 号线 PPP 项目
包头市城市轨道交通1号线由包钢站至二里半机场站，为东西向串联昆北片区和九东片区的骨干线路，线路全长26.86km，全线均为地下线，共设22座车站。1号线设置同官村车辆段1座，包钢停车场1座；在会展中心附近设控制中心1座；设主变电站2座(会展中心主变、豪德广场主变)；在阿尔丁广场站与2号线、会展中心站与3号线、世纪西路站与4号线分别设置了联络线；
1号线工程经市政府主管部门确认批准的初步设计文件，概算总投资约2077084.00万元，同步实施工程概算总投资约102170.7万元；
1号线及同步实施工程经批复的概算范围内的运营控制中心概算投资约51710.5万元,由包头市地铁投资(集团)有限公司投资建设；
1号线初步设计概算中阿尔丁广场站土建工程，纳入包头市城市轨道交通2号线PPP项目范围内，项目概算投资约为34186万元。
包头市城市轨道交通1号线PPP项目包括1号线及同步实施工程除去运营控制中心、阿尔丁广场站土建工程以外的其他全部工程，项目概算投资约为2093358.20万元。
特许经营期30.5年，包括建设期和运营期，建设期期限为5.5年，运营期期限为25年；
本工程建设总工期拟定不超过5.5年(开工时间为2017年5月，开通试运营时间为2022年12月30日)；
(2)子项目2： 包头市城市轨道交通1 号线沿线综合管廊工程 PPP项目
包头市城市轨道交通1号线沿线综合管廊工程起于昆河东路、止于南门外大街，沿钢铁大街～建设路～巴彦塔拉大街敷设，主线管廊全长约24公里，交叉预留管廊约1.3公里；工程全线设置1 座监控中心和2座监控站。不同路段管线现状和规划情况采用1～2舱断面型式，入廊管线种类包括：通信、电力、给水、中水。
依据项目初步设计及概算，本项目总投资 340648.99万元，第一部分工程费230414.37万元(其中昆河东 段至建华路段 117943.84万元，建华路至南门外大街段112470.53万元)，第二部分工程费 67629.39 万元，工程预备费14902.19 万元， 建设期贷款利息 26703.04万元，铺底流动资金1000万元。 项目建设工期初步拟定为4年，建设开工时间暂定为2017年9月，2021年9月竣工验收后投入使用。
中标信息
第一中标候选人：中国铁建股份有限公司
第二中标候选人：中国中铁股份有限公司
第三中标候选人：中国电力建设股份有限公司
包头市城市轨道交通2号线一期工程及城市轨道交通2号线一期沿线综合管廊工程PPP项目社会投资人采购公示
项目概况
包头市城市轨道交通2号线一期工程及城市轨道交通2号线一期沿线综合管廊工程PPP项目共包括2个子项目，分别为：
(1)子项目1：包头市城市轨道交通2号线一期工程项目
包头市城市轨道交通 2号线一期工程 线路南起沼潭南，止于新贤城站，线路全长 14.92km，均为地下线；设车站 11 座，其中换乘站 4 座， 设一座车辆段(沼潭南车辆段) ，主变电 所 1座 ，1、2、3、4、5、6号线共用一座运营控制中心。2号线车辆选择A型车，列车最高行车速度为80km/h，列车编组初、近、远期采用4-4-6辆编组。
根据子项目1的初步设计概算，本子项目投资概算总额为108.93亿元， 技术经济指标为7.30亿元/正线公里 。本子项目在剔除运营控制中心的投资部分并增加包头市城市轨道交通1号线工程中阿尔丁广场站的土建内容后，投资概算总额调整为111.31 亿元 。
本子项目建设期约6年，预计2022年5月底建成通车试运营。
(2)子项目2： 包头市城市轨道交通2号线一期沿线综合管廊工程项目
根据子项目2的初步设计及其批复文件，包头市城市轨道交通 2号线一期沿线综合管廊工程项目南起阿拉塔汗大街，北至包环线，主线综合管廊总长 10.69km，为干支混合型，采用 矩形 2～3舱断面(电力舱+综合舱+热力舱) ，纳入管线为给水管、中水管、热力管、电力管、通信管。沿线交叉管廊总长1.145km。
根据子项目2的初步设计概算，本子项目投资概算总额为 17.78亿元， 技术经济指标为 1.64亿 元/公里 。
本子项目工程建设期约为 4年，计划于2017年9月开始综合管廊施工，于2021年9月完成项目验收，投入运营。
中标信息
第一中标候选人：中国中铁股份有限公司
第二中标候选人：中国铁建股份有限公司
第三中标候选人：中国电力建设股份有限公司
海南：乐东黎族自治县滨海大道管廊工程PPP项目中标候选人公示
项目概况
一、项目规模：
本工程沿滨海大道走向实施综合管廊建设，项目总建设规模约为46.31km(滨海大道全长约50.6km)。综合管廊为三舱结构，包括：污水舱，综合舱，燃气舱；其中综合舱包含：通信、电力、给水及预留中水管线。
全部工程分为四个子项目，包括：尖峰段综合管廊工程，实施桩号范围为(K0+000~K5+800)，综合管廊的长度为3.9km，总投资额约为3.91亿元；龙沐湾核心区段综合管廊工程，实施桩号范围为(K5+800~27+700)，综合管廊的长度为21km，总投资额约为19.37亿元；龙沐湾核心区至望楼河段综合管廊工程，实施桩号范围为(K27+700~K42+000)，综合管廊的长度为13.34km，总投资额约为11.85亿元；望楼河至龙栖湾段综合管廊工程，实施桩号范围为(K42+000~K50+536.87)，综合管廊的长度为8.07km，总投资额约为8.39亿元。
二、合同期限：建设期4年，特许经营期30年。
中标信息
第一中标候选人：中城投集团第六工程局有限公司
中标价格：11437180000元
第二中标候选人：中王帝印建筑工程集团有限公司
中标价格：11367735000元
第三中标候选人：江西赣基集团工程有限公司
中标价格：11395091000元
广东：惠州市韶惠高速公路惠龙段工程项目投资人评标结果公示
项目概况
一、项目规模：
本项目起点在龙门县平陵镇X218附近接入武深高速(设置平陵枢纽立交)，起点桩号 TK0+000，终点对接已通车的惠大高速公路(完善长湖立交未施工的匝道和主线)，终点桩号 TK63+050，路线全长63.050km。
二、建设期：36个月
中标信息
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